Si votre entreprise possède ou utilise un véhicule pour son activité, vous n’échapperez sans doute pas à une taxation spécifique. Pendant longtemps, on parlait de TVS (Taxe sur les Véhicules de Société), mais depuis 2023, ce terme a disparu.
Il a été remplacé par deux taxes distinctes qui ciblent :
- Les émissions de CO₂,
- Les autres polluants de l’air (type particules fines, oxydes d’azote…).
L’objectif est clair : pousser les entreprises à rouler plus propre, tout en leur laissant le choix du véhicule.
Quels véhicules sont concernés ?
Votre entreprise est redevable de ces taxes si elle utilise :
- Une voiture particulière (y compris les SUV, berlines, citadines…),
- Ou un véhicule utilitaire léger qui transporte aussi des personnes (ex. : pick-up à double cabine, fourgon aménagé…).
Ces véhicules doivent circuler en France et être utilisés pour l’activité professionnelle.
Taxe n°1 : celle sur le CO₂ (oui, ça grimpe vite)
Cette première taxe tient compte de ce que rejette votre voiture en grammes de CO₂ par kilomètre. Plus, c’est élevé, plus vous payez.
Elle s’appuie sur les données du cycle WLTP, c’est-à-dire la norme actuelle de mesure des émissions (plus réaliste que l’ancienne).
Comment ça se calcule ?
Il s’agit d’un tarif progressif : chaque tranche d’émission de CO₂ est taxée à un taux donné.
Voici un extrait simplifié du barème 2025 (valeurs à confirmer chaque année) :
CO₂/km | Tarif marginal |
Jusqu’à 9 g | 0 € |
De 10 à 50 g | 1 € |
De 51 à 58 g | 2 € |
De 59 à 90 g | 3 € |
De 91 à 110 g | 4 € |
Jusqu’à 130 g | 10 € |
Plus de 130 g | entre 50 et 65 € selon tranche |
Le calcul final est une somme par tranche, un peu comme pour l’impôt sur le revenu.
Taxe n°2 : les polluants atmosphériques
La deuxième taxe dépend de la motorisation et de la norme antipollution du véhicule (type Euro 4, 5, 6, etc.).
Voici les grandes lignes :
- Véhicules 100 % électriques ou à hydrogène : exonérés.
- Véhicules essence récents (normes Euro 5 ou 6) : environ 100 € par an.
- Diesels anciens ou véhicules très polluants : autour de 500 € par an.
Ce montant est forfaitaire, il ne dépend pas du kilométrage ni des émissions exactes.
Comment et quand déclarer ces taxes ?
La déclaration dépend de votre régime fiscal :
- Vous êtes au régime réel normal de TVA ?
Déclaration en janvier via le formulaire fiscal habituel. - Vous êtes au régime simplifié (ou non soumis à TVA) ?
Vous déclarez dans les 3 mois suivant la clôture de votre exercice, via le formulaire simplifié.
Tout se fait en ligne sur votre espace professionnel des impôts.
Exemple concret : une entreprise avec une voiture essence
Prenons une société qui utilise une voiture essence émettant 100 g de CO₂/km :
- CO₂ :
- Selon le barème, le coût total de cette taxe serait d’environ 193 €.
- Polluants :
- Si le véhicule est récent et conforme aux normes Euro 6, la deuxième taxe s’élèvera à 100 €.
Total à payer pour cette voiture : 293 € par an.
Ce qu’il faut retenir
- La TVS n’existe plus, mais elle a été remplacée par deux taxes environnementales.
- Ces taxes concernent presque tous les véhicules à moteur utilisés par les entreprises.
- L’électrique est clairement favorisé : zéro émission = zéro taxe.
- Plus le véhicule est récent et propre, plus votre facture fiscale est légère.
Besoin d’un coup de main ?
Vous hésitez entre acheter un véhicule via votre société ou le garder à titre personnel ? Vous voulez optimiser vos charges ou anticiper les coûts futurs ?
Cet article a-t-il été utile ?
C'est super !
Merci pour votre commentaire
Désolé ! Nous n'avons pas pu vous être utile
Merci pour votre commentaire
Commentaires envoyés
Nous apprécions vos efforts et nous allons corriger l'article